我现在的车97，上一辆是93。纯家用！
如果不考虑口袋因素，霸道4.0是最佳选择，那玩意是真香！车子整体素质实在太好了，机械素质衰减很微小，保值的最根本原因，别听很多人瞎扯什么炒作，那是人家的硬实力！
话题说道帕杰罗，家用只要不在乎油耗和中控台过减速带的噪音，性价比和性能没啥说的了。
很多人说舒适度不行？从哪个角度衡量舒适度？我家里还有一辆迈腾，家里人无论老人还是老婆孩子都喜欢坐帕杰罗，他们跟我一天跑过一千多公里。无论长途还是逛街，反倒是我，跑高速公路喜欢开迈腾，利索啊！在城里开，还是帕杰罗视野好。想不明白那些说舒适性不好的是不是家里都有迈巴赫或者劳斯莱斯啊[机智][机智][机智][机智]！
帕杰罗除了那几个很明显的缺点之外，家用很好，可以说是全能王了。
额！！！
家用车，选择帕杰罗？这个真不太合适！大多选择帕杰罗的，都是看中了它的超选四驱，它的越野能力的！
如果是单纯的家用，真的不是一个明智的选择！
一成不变的外观，老旧的内饰，油耗也没有优势！
以家用车的标准来看，同等价位有很多车型无论是外观、油耗、还是科技感，帕杰罗可以说是没有丝毫胜算！
我是97车主，目前最好成绩高速11.3，市区15.5，相比那些什么1.8T和2.0T的主流车型也多不了多少，但是你要考虑97的越野能力让你有信心带你去任何想去的地方，别的车行么？？我觉得这么想来油耗就不是事了。
刚成为97车主，还希望喜欢老猫的朋友一起交流
帕杰罗这款车一般是越野爱好者才会选择，在国产越野车（譬如哈弗H9、坦克300、荣威RX8等）还没有站稳脚跟的时候，帕杰罗相比于竞争对手普拉多和牧马人而言售价门槛更低，同时具备很不错的越野性能，很适合长途穿越驾驶，因此这款车在国内一直拥有不错的销量。但是随着国六排放标准的全面实行，日系大排量自吸越野车不能满足严苛的排放法规，在国内不能正常上牌，现阶段只能在二手车市场流通。
要说帕杰罗这款车日常家用怎么样，其实我觉得日常家用，完全没有越野需求的话，这款车还真不合适，主要原因有以下几点：
第一、油耗偏大。
一方面帕杰罗作为硬派越野车，自身重量较大（V93的整备质量为2.1吨），并且车身高度达到了1900毫米，迎风面积大，风阻系数高，因此这款车不论是在市区驾驶还是在高速驾驶，综合油耗都在15升/百公里左右。另一方面直到现如今，帕杰罗还依旧使用的5AT变速箱，相比奔驰的9AT、采埃孚的8AT、爱信的8AT而言，技术含金量已经不占优势，这也是导致这款车油耗居高不下的另一原因。
第二、配置不高。
拿进口2010款3.0顶配车型举例，指导价为38.98万元，还用的是机械手刹，没有主动刹车和自适应巡航，并线辅助和车道保持辅助更是没有，依旧是机械式仪表盘，无钥匙进入、无钥匙启动和远程启动更是没有，抬头显示想都别想，第二排的加热和通风没有，语音控制也没有，反正是与现代化和科技感沾边的动力基本上都没有。
反观这个价位的城市SUV，比如宝马X3、奥迪Q5L或者凯迪拉克XT5等等车型，中高配以上的车型在偏向家用的舒适性配置和科技性配置上都要全面碾压帕杰罗这款车。
第三、舒适性不如城市SUV。
这是一款内嵌式大梁的车型，可以理解为介于承载式车身和非承载式车身之间的一种车身结构，公路行驶时隔音滤震性都不及城市SUV那么舒服，悬挂相对较软的设定导致转向时侧倾较大，操控体验不好。至于噪音只要开过这款车的人肯定深有感触，风噪加上胎噪从紧闭的门窗传进来，不得不将音乐的声音调大加以掩饰。
鉴于以上原因，三菱帕杰罗这款车并不适合日常家用，除非你有一定的越野需求，大家对于这款车怎么看？欢迎在评论区留下你们宝贵的意见。
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我们说一款SUV是否适合家用，主要是看空间、油耗、舒适性、安全性、售后服务等。题主提到油耗，说明您的需求符合一般情况。
需要关注的是，2019年4月，三菱就已经宣布停产日本本土车型帕杰罗，虽然中国市场不受影响，但能肯定帕杰罗已经处于生命末端。而且三菱帕杰罗的定位是硬派越野SUV，本就不是一款定位家用的SUV车型。
现款帕杰罗（2020款）只有3.0L动力，配备5AT变速箱。作为一款7座中大型SUV，采用非承载式车身，其车身尺寸达到4900/1875/1900mm，车重高达2155kg。因此这款车的油耗并不低，综合油耗基本在14L/100km以上。
虽然三菱帕杰罗的售价高达34.98~39.98万元，但其实适合城市内使用的智能化配置并不多，比如并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车系统、疲劳驾驶系统等均未配置。
在一些舒适性配置上，三菱帕杰罗也完全没优势。这个价位只有定速巡航而不是自适应巡航，还没有自动泊车入位、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助等功能。入门款座椅仅为织物材质，并且全系没有座椅记忆功能，后备厢也只能手动开启。
综合以上，我认为三菱帕杰罗不适合作家用车。35万以内的家用SUV有很多选择，比如丰田汉兰达、本田CR-V、沃尔沃XC60、别克昂科旗等。
丰田汉兰达自然不用多说，拿别克最新的旗舰SUV昂科旗举例，其入门款28T前驱豪华型舒适性配置就有前排座椅加热、前排夹层隔音玻璃、全车无匙进入、远程启动等，并支持CarPlay和CarLife的8英寸中控液晶屏、支持OTA在线升级的车机系统、OnOnStar。
