还不可以，因为最后还剩下四站比赛，如果四站都获得冠军还可以得到100个积分，所以理论上维特尔还有翻盘的可能。只能说到目前的态势来看维特尔想要翻盘的可能性已经比较低了。但庆祝还为时过早，如果下一站比赛汉密尔顿能够领先维特尔超过75个积分，比如汉密尔顿获得冠军25个积分，维特尔第三15个积分，那么汉密尔顿就可以提前三站获得今年的F1年度总冠军。
因为剩下的几站比赛除了阿布扎比的高温法拉利可能在轮胎应用上会有一点优势以外，美国、墨西哥和巴西赛道还都是奔驰具有优势，如果下一站美国站奔驰继续1、2名带回，那么汉密尔顿绝对可以提前庆祝年度冠军了。
今年法拉利其实很有机会从奔驰手中夺走车手冠军，但由于队内管理问题和维特尔个人的频繁失误，其实是自废武功。莱科宁不再被续约明年的法拉利车手席位自然也没必要再当好好先生配合维特尔了，表明要跑自己的节奏。奔驰在比利时站输掉比赛但发现了赛车的问题并成功的解决，汉密尔顿今年的发挥、心态和状态奇佳，队友博塔斯的配合也算是非常到位，所以其实可以说今年车队和车手的冠军基本已经是奔驰的囊中之物了。
北京时间周日，F1日本大奖赛正式比赛在铃鹿赛道结束。最终凭借着杆位发车的汉密尔顿一路轻松夺冠，这是他本赛季的第九冠，也是他职业生涯的第71次赛事冠军。他的队友博塔斯拿下了亚军，维斯塔潘季军，汉密尔顿的争冠对手维特尔与维斯塔潘发生碰撞后追至第6完赛。
日本站过后，汉密尔顿的领先优势进一步扩大，目前他以331分牢牢占据榜首，领先第二名的维特尔多达67分，在总共还剩4站比赛的情况下，汉密尔顿基本上可以说是已经稳稳拿下了年度总冠军。其实在意大利大奖赛之前，关于汉密尔顿和维特尔之间的年度冠军之争，形势还不明朗，但是汉密尔顿接连在意大利、新加坡、俄罗斯以及日本站夺冠后，维特尔只能目睹汉密尔顿拿下年度总冠军了。
说实话，其实法拉利的车并不比梅赛德斯的车慢，维特尔之所以被汉密尔顿，并不是车的问题，问题还是处在法拉利的内部。首先莱科宁就不是一个愿意辅助的人，在莱科宁看来，什么都是要自己争取的，他并不会甘心辅助维特尔：其次，法拉利的决策组也是堪称奇葩，新加坡怎么输的？就是因为决策组安排维特尔的进站失误，才让汉密尔顿轻松夺冠；最后就是维特尔自身的问题了，在车队没有给以太多支持的情况下，维特尔的个人情绪也是没有控制好，今天日本站的表现就能看出来，他已经很着急了。
总之，这赛季法拉利是基本没戏了，只能期待明年了。明年在莱科宁离队的情况下，看看法拉利能不能把重心全部放在维特尔身上，好好围绕维特尔来安排整个赛季的战术。
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其中，2021年F1中国大奖赛被安排在了4月11日，与巴林之间有两周的间隔时间，之后是首次举办的越南大奖赛。
与原计划2020年的赛程相比，最大的变化之一是荷兰大奖赛将在秋季进行。 西班牙大奖赛作为传统欧洲赛季的第一场比赛，将在5月9日举行。
阿塞拜疆大奖赛将维持2020年的赛程安排，随后为加拿大、法国、奥地利、英国、匈牙利五个分站赛事，夏休期前的最后一场比赛将在8月1日举行。
f1没有迪拜大奖赛，而有阿联酋阿布扎比站比赛，时间为12月1O日至12日。
2O21年f1大奖赛共有22个分站赛，
具体时间，赛地为；
3月26日至28日，巴林站
4月16日至18日，意大利，伊莫拉站。
5月7日至9日，西班牙站，
5月2O日至23日，摩纳哥站
6月4日至6日，阿赛拜疆站。
6月11至14日，加拿大站。
6月25日至27日，法国站。
F1新加坡站，中文全称一级方程式世界锦标赛新加坡分站，又简称新加坡站、新加坡大奖赛。
2021年6月5日，据F1世界锦标赛官方消息，因疫情限制，原定于在新加坡举行的F1赛事被取消。
新加坡大奖赛将是F1历史上首场夜间大奖赛。新加坡赛道也是亚洲第一条F1街道赛道。赛道单圈长5.067公里，共有23个弯道，并以逆时针方向行进。新加坡街道赛道虽然弯道很多，但也有两条相对较长的直道，F1赛车的最高时速可达300公里。而在速度较慢的T3、T10、T11、T15、T19和T20这六个弯道，F1赛车的通过时速只有80到100公里。
F1新加坡站，中文全称一级方程式世界锦标赛新加坡分站，又简称新加坡站、新加坡大奖赛。
2021年6月5日，据F1世界锦标赛官方消息，因疫情限制，原定于在新加坡举行的F1赛事被取消。
比赛一般每年9月份在新加坡的新加坡赛道举行。
比赛距离:309.316公里
停站策略:
1停 39-43圈
2停24-28, 44-47圈
3停14-19, 35-39, 52-58圈
F1赛事在全球范围内都有举办，许多国家都曾举办过F1大奖赛。以下是一些举办过F1的国家：
意大利：意大利是F1赛事的常客，其中蒙扎赛道和伊莫拉赛道是两个非常受欢迎的赛道。
英国：英国是赛车运动的发源地之一，英国的银石赛道也是F1赛事的经典赛道之一。
德国：德国的纽博格林赛道和霍根海姆赛道都是非常有名的F1赛道。
西班牙：西班牙的巴塞罗那和瓦伦西亚赛道都曾举办过F1大奖赛。
法国：法国的马尼库尔赛道和勒芒赛道都曾是F1赛事的举办地。
美国：美国的印第安纳波利斯赛道和迈阿密赛道都曾举办过F1大奖赛。
阿联酋：阿联酋的亚斯码头赛道是近年来新兴的F1赛道之一。
除了以上国家，还有许多其他国家也举办过F1大奖赛，比如马来西亚、新加坡、中国等。
