按照每站排位赛成绩，确定发车顺位。
排位赛一般在当地时间周六下午两点左右开始，目前的F1排位赛规则采用分段淘汰制，总计分三节展开，一般称之为Q1\Q2\Q3。
Q1第一节排位赛：总时间为18分钟，所有20台赛车全部参加，不限上场次数和时间，以每位车手在规定时间内做出最快有效单圈作为最终成绩，Q1淘汰成绩最差的倒数5名车手，5名车手的发车顺序依旧按照Q1有效最快单圈为依据进行排序，速度快的排在前，慢的排在后，占据正赛发车位的P16-P2O总计5个发车位。
Q2第二节排位赛：在Q1结束后大概10分钟之后开始，总时间为15分钟，进入Q2的15台赛车参加，重新上场做Q2成绩，Q2依旧淘汰排名后五名的车手，发车顺序按照Q2排位成绩计算，占据P11-P15五个发车位。
Q3第三节排位赛：在经历Q1和Q2两节排位之后，场上剩下10位车手进入Q3，总时间为12分钟，前十位的排位顺序按照Q3成绩快慢进行排序，最快车手占据第一位发车，也称之为杆位发车，剩余车手按照成绩快慢依次占据P2-P10九个位置。
3月5日开赛。
新赛季总计包含23场分站赛，其中F1迈阿密大奖赛是全新加入的分站，而阔别我们已久的新加坡、澳大利亚、加拿大、日本也会在2023赛季中重新加入赛历。赛季的收官站则会于11月20日在阿布扎比举办。
2019年f1大奖赛有21场。
2019赛季F1大奖赛仍将以澳大利亚大奖赛作为揭幕战，全年21个分站赛，其中收官战阿布扎比大奖赛将在12月1日进行。4月14日进行的中国大奖赛将是F1历史的第1000场分站赛比赛。
2019赛季分站赛的数量和2018赛季一样是21场，其中11场在欧洲，6场在亚洲（包括澳洲）以及4场美洲；顺序只有两站进行了微调——墨西哥站移到了美国站之前。夏休期将从8月4日匈牙利站结束起，9月1日比利时站则会重燃战火。
日期， 大奖赛， 赛事地点
3月17日，澳洲， 墨尔本
3月31日，巴林， 萨基尔
4月14日 ，中国，上海
4月28日 ，阿塞拜疆，巴库
5月12日 ，西班牙，巴塞隆纳
5月26日 ，摩纳哥，蒙地卡罗
6月9日，加拿大，蒙特
6月23日，法国， 勒卡斯特雷
6月30日 ，奥地利，斯皮尔伯格
日期， 大奖赛， 赛事地点
3月17日，澳洲， 墨尔本
3月31日，巴林， 萨基尔
4月14日 ，中国，上海
4月28日 ，阿塞拜疆，巴库
5月12日 ，西班牙，巴塞隆纳
5月26日 ，摩纳哥，蒙地卡罗
6月9日，加拿大，蒙特
6月23日，法国， 勒卡斯特雷
6月30日 ，奥地利，斯皮尔伯格
