只有全轮驱动的1.3升车型才有收视率
2021年雪佛兰特雷尔亚紧凑型交叉的燃油经济性数字已经出现。 奇怪的是，官方环保局网站上只显示了带有涡轮增压1.3升三缸的顶级全轮驱动模型的数字。 在城里，开拓者得到26英里，在高速公路上得到30英里。 合数为28mpg..
我们怀疑这是最糟糕的表现版本的开拓者。 它是最强大的155马力和175磅英尺的扭矩，全轮驱动通常降低燃料经济性，即使它是高效的。 前驱版本的1.3升涡轮增压器和版本的1.2升涡轮增压三缸，只需137马力和166磅英尺的扭矩，可能会得到更好的里程。
这种Trailblazer变体与类似的全轮驱动子压缩交叉器有竞争力.. 福特Eco Sport，涡轮增压的Jeep Renegade和涡轮增压的现代Kona，都是全轮驱动，其组合燃油经济性分别降低到25,26和27mpg.. 稍微好一点的是全轮驱动装备本田HR-V和马自达CX-3与29个MPG的组合，而CVT装备的斯巴鲁克罗斯史莱克管理30个MPG的组合。 不过，这三个都不那么强大。
七百天
湖人在19到20赛季开赛不久就一直占据西部第一的位置，2020年3月7日湖人113-103战胜雄鹿，正式锁定季后赛。时隔六年重回季后赛。季后赛首轮4-1淘汰开拓者，次轮4-1淘汰火箭，西部决赛4-1战胜掘金，总决赛4-2战胜热火，时隔十年再次夺得奥布莱恩杯。
答案如下：
双核：勒布朗詹姆斯&安东尼戴维斯2018年，詹姆斯加盟湖人，首个赛季无缘季后赛；2019年，湖人通过大交易得到安东尼戴维斯组成双核。双核合作的首个赛季，就率领湖人拿下总冠军，安东尼戴维斯攻防两端都有出色贡献，詹姆斯则荣膺FMVP。
主要外线球员湖人以詹姆斯和戴维斯为核心，外线配备不同功能的球员。
3D球员：丹尼格林、波普、布拉德利、杜德利神经刀球员：JR史密斯、迪昂维特斯防守型组织后卫：隆多、卡鲁索常规情况下，湖人经常用格林和波普搭档首发，詹姆斯打控卫，戴维斯搭档库兹马或麦基打内线。隆多、卡鲁索、史密斯、布拉德利都是主要轮换球员，维特斯和杜德利没有太多出场时间，但布拉德利因个人原因不打复赛，所以没有参与湖人整个季后赛的比赛。
主要内线球员德怀特霍华德、贾维尔麦基、凯尔库兹马、马基夫莫里斯。因为主打小个阵容，库兹马和莫里斯在湖人更多时候是打内线，除此之外还有霍华德和麦基两位大中锋，在西决对阵掘金的比赛，霍华德和麦基在防守端成功限制住了约基奇。
其他球员霍顿塔克、奎因库克、科斯塔斯安德托昆博（字母哥的弟弟）、卡考克，这几位在比赛中很少获得出场机会。
1. 勒布朗·詹姆斯（LeBron James）：作为湖人队的领袖和核心球员，詹姆斯在2020年的表现依然出色，帮助湖人队成功卫冕。目前，他依然在洛杉矶湖人队效力，并继续在NBA中展现其卓越的篮球技巧和统治力。
2. 安东尼·戴维斯（Anthony Davis）：戴维斯在2020年总决赛中受伤，但他在之前的季后赛中表现出色，成为湖人队的重要得分点和篮板手。目前，他依然在洛杉矶湖人队效力，并在2020-2021赛季中继续发挥着重要作用。
3. 肯塔维厄斯·考德威尔-波普（Kentavious Caldwell-Pope）：波普在2020年总决赛中是湖人队的重要替补球员，为球队的胜利做出了贡献。目前，他依然在洛杉矶湖人队效力。
4. 德怀特·霍华德（Dwight Howard）：霍华德在2020年季后赛中为湖人队出战，并在球队夺冠中发挥了重要作用。目前，他已经离开了湖人队。
